Onderste blokje kan verschuiven over as en er rond draaien het bovenste kan enkel draaien. Weinig wrijving door dunne contact oppervlak boven en de PVC buis die voor minder wringing zorgt.
Rekkertje in filmpje en foto is voorlopig en enkel om effect te demostreren.
Nieuw systeem om flapper beweging toe te voegen. Aan het bakje dat over de as schuift wordt een wieltje toegevoegd. Dat wieltje rolt over een sinus achtige curve terwijl het de vleugel doet opengaan. Echte vleugel is in het prototype vervangen door zwaarder stuk mdf.
Stokjes zijn nu gemeten zodat de vleugel mooier open en toe gaat bepaalde stokjes bewegen nu evenwijdig.
Gestest met rekkers vleugel gaat vlot toe.
Opmerkingen
De vleugel in gestrekte positie staat niet loodrecht op het stokje die in het 'lijf' loopt. (scharnier boven glijder bakje/horizontaal t maken van bovenste glijder stokje)
De veren hangen aan de uiteinden verbonden met elkaar hierdoor kunnen ze over en kaar schuiven bij een toegevouwen vleugel en ook niet te ver uit mekaar bij een open geschoven vleugel. In de definitieve versie hiervan heb ik dit systeem zo aangebracht dat het niet zichtbaar is langs de bovenkant.
Veren en katrol systeem
Aangezien een duif geen 'hand' heeft zoals een vleermuis hangt dit katrolletje vast aan de eerste veer met dubbelzijdige tape.
Voor een groter moment zou een groter wieltje goed zijn (meer trek comfort)
Scharnier
De scharnier assen zijn grote nagels die ik in 2 heb geslepen tot splijtpennen om zo de onderdelen mooi tegen elkaar te houden.
Maquette in opgevouwen toestand
Grote warboel moet properder voor definitief model.
Maquette geopend
Filmpjes van openvouwende vleugel
Problemen
Eens opengevouwen voor wringing rond de gewrichten wegens het 'te' grote gewicht van de veren. Dit kan enigszins worden opgelost door het model over de tafel te laten schuiven.
De veren zijn te zwaar om met gewone rekkers weer toe te gaan, mede door de wrijving
De meest voor de hand liggende oplossing (sterkere rekkers) zorgt voor een waarschijnlijk te grote trekkracht.
Oplossingen
Dunnere veren dus minder gewicht en wringing
Dunne ringetjes tussen de veren voor minder wrijving
Test van mijn 2e maquette. Mechanisme nog niet volledig in orde maar de maquette is dan ook nog niet volledig af wegens tijdsgebrek. De ontplooiing is nog niet volledig in orde maar was haastig geconstrueerd.
Resultaat:
skelet is voor 90% klaar
mechanisme werkt goed genoeg en herhaaldelijk
Werkpuntjes:
stof voor tussen de vleugel
afstellen rekkers
afwerken eerste gewricht
definitieve scharnieren plaatsen
2e maquette met vlies
Problememen
De gebruikte stof is te onbuigzaam en zorgt dat de vleugel niet goed toe vouwt.
